مقارنة بين رافال الفرنسية والمقاتلة الكورية KF-21

مقارنة بين رافال الفرنسية والمقاتلة الكورية KF-21.. تعد طائرات داسو رافال الفرنسية وKF-21 بوراماي الكورية الجنوبية من أبرز الطائرات القتالية الحديثة.
- داسو رافال
الرافال هي مقاتلة فرنسية متعددة المهام دخلت الخدمة في عام 2001، وهي مصممة للقيام بمهام جو-جو، جو-أرض، الاستطلاع، والهجوم البحري تتمتع بقدرة تشغيلية عالية، حيث يمكنها العمل من قواعد جوية أو من على متن حاملات الطائرات.
- KF-21بوراماي
KF-21 هو مشروع كوري جنوبي بدأ تطويره في عام 2015 بالتعاون مع إندونيسيا. تم تصميمه ليكون مقاتلة من الجيل 4.5 مع بعض ميزات التخفي، ومن المتوقع أن تدخل الخدمة بحلول عام 2026، مما يجعلها واحدة من أحدث الطائرات القتالية في السوق.
نقاط القوة لكل مقاتلة
- نقاط قوة الرافال
مرونة تشغيلية عالية: يمكن للرافال أداء مهام متعددة في بيئات مختلفة.
نظام الحرب الإلكترونية SPECTRA: يوفر حماية متقدمة ضد التهديدات.
قدرة حمل أسلحة متطورة: مثل صواريخ ميكا وميتور للقتال الجوي، وصواريخ كروز SCALP-EG للهجمات البعيدة.
القدرة على العمل من حاملات الطائرات: مما يعزز قدراتها في العمليات البحرية.
محركات قوية: محركا Snecma M88 يقدمان قدرة مناورة ممتازة.
- نقاط قوة KF-21
تصميم شبحي جزئي: يقلل من بصمتها الرادارية مقارنة بالمقاتلات التقليدية.
رادار AESA محلي الصنع: يوفر قدرات رصد وإطلاق متقدمة.
مرونة قتالية: يمكنها حمل مجموعة متنوعة من الصواريخ مثل Meteor وIRIS-T وGBU-12.
تكلفة تشغيل أقل: مقارنة بالمقاتلات الغربية مثل الرافال وF-35.
قابلة للتطوير: يمكن تحسين أنظمتها بميزات شبحية وأنظمة رصد متقدمة.
مقارنة المواصفات الفنية
الأداء والسرعة: تصل كل من الرافال وKF-21 إلى سرعة قصوى تبلغ 1.8 ماخ. ولكن، تتمتع الرافال بمدى طيران أطول يصل إلى 3700 كم مقارنة بـ2900 كم للمقاتلة KF-21.
الحمولة: الرافال قادرة على حمل 9.5 طن من الذخائر، بينما KF-21 يمكنها حمل 7.7 طن.
التكنولوجيا: الرافال مزودة برادار RBE2-AESA، في حين تعتمد KF-21 على رادار AESA محلي الصنع. ورغم أن KF-21 تحتوي على تصميم شبحي جزئي، تعتمد الرافال بشكل أساسي على أنظمة الحرب الإلكترونية لتجنب الرصد.
المحركات: تستخدم الرافال محركين من نوع Snecma M88، بينما تعتمد KF-21 على محركين من نوع General Electric F414، المستخدمين في F/A-18 Super Hornet.
التكلفة: تبلغ تكلفة الرافال حوالي 115 مليون دولار، بينما تقدر تكلفة KF-21 بحوالي 65 مليون دولار، مما يجعلها خيارًا أكثر اقتصادية.